Stage les Coursiers Nantais

Khazaly CAMARA

Rapport de stage effectué du 22/01/2018 au 19/03/2018

Dans la société :

Les Coursiers Nantais

À Nantes

Attaché du développement commercial

Travaux suivis par Madame Boivin Catherine

Bachelor IDRAC

Promotion 2017-2018

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Sommaire

Remerciements………………………………………………………………………3

Introduction…………………………………………………………………………..4

        Annonce du stage…………………………………………………………………4

        Bref descriptif de l’entreprise et du déroulement du stage……………………5

        Problématique et objectifs du rapport………………….………………………..6

        Annonce du plan…………………………………..……………………………….6

1. L’environnement économique…………………………………………..7

1. L’entreprise et son secteur d’activité……………………………………7

1. Présentation……………………………………………………….7
2. Caractéristiques du secteur………..……………………………8

1. L’entreprise………………………………………………………………..8

1. Historique……………………………………………………………8
2. Présentation de l’équipe…………………………………………10
3. Proposition commerciale…………………………………………13

1. Evaluation de la compétitivité……………………………………………14

1. La balance de la valeur perçue………………………………….14
2. Le diagnostic interne……………………………………………...16
3. La matrice SWOT…………………………………………………20

1. Le cadre du stage…………………………………………………………21

1. Missions effectuées………………………………………………………21

1. Missions……………………………………………………………21
2. Expérience acquise………………………………………………23
3. Difficultés rencontrées……………………………………………24

1. Le bilan……………………………………………………………………25

1. La vie en société…………………………………………………25
2. Les relations humaines entre les employés………….………25

Conclusion………………………………………………………………………25

Annexes…………………………………………………………………………27

Remerciements

Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparaît opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable.

Aussi, je remercie Léo TSCHAN, ainsi que Christophe LEBAIL mon maître de stage ainsi que mon tuteur qui m’ont formé et accompagné tout au long de cette expérience professionnelle avec beaucoup de patience et de pédagogie. Enfin, je remercie l’ensemble des employés et collaborateurs des Coursiers Nantais pour les conseils qu’ils ont pu me prodiguer au cours de ces deux mois.

INTRODUCTION

Annonce du stage (durée, lieu, et secteur économique)

Du 22/01/2018 au 19/03/2018 j’ai effectué un stage au sein de l’entreprise : Les Coursiers Nantais (située 4 rue Bergère), à Nantes. Au cours de ce stage, j’ai pu m’intéresser à un domaine porteur et plein d’opportunité qui est le domaine de la logistique urbaine à vélo.

Plus largement, ce stage m’a permis d’appréhender le monde de l’entreprise/start-up sous un nouvel angle ; le B to B, la négociation, l’autonomie, l’apport personnel, la pertinence des questions et la maîtrise d’outils informatique etc…)

Au-delà d’enrichir mes connaissances techniques, ce stage m’as permis de comprendre dans quelle mesure les choix du parcours scolaire (spécialisation et master) ainsi que du développement d’un réseau, peut accélérer le processus et développement d’un plan de carrière. Jai notamment appris que tout cela était le fruit de la saisie d’opportunités.

Bref descriptif de l’entreprise et du déroulement du stage

Mon stage en temps qu’attaché du développement commercial a consisté essentiellement en :

• La mise en place d’outils de communication fiable, pratique et efficace.
• Préparation en tutorat des questions à poser lors de nos études qualitatives/quantitatives
• Préparation des différentes réunions internes concernant l’évolution à court et moyen terme

Mon maître de stage étant le président, j’ai pu apprendre dans d’excellentes conditions :

• L’esprit d’équipe
• A me familiariser avec les outils informatiques tels que (Excel, Powerpoint, Gmail, Google Forms etc…)
• A aiguiser ma posture professionnelle
• Les codes commerciaux
• A mieux maîtriser l‘art de la négociation et l’écoute active

Problématique et objectifs du rapport

Le secteur de la logistique urbaine est très compétitif, la livraison de repas à domicile posant beaucoup de barrières à l’entrée, ainsi que la déception de l’Uberisation qui nuit à la pérennisation de l’économie locale et pénalisant l’économie nationale en se dédouanant de taxes patronales. Les fondateurs ont donc décidé de se lancer dans la logistique urbaine à vélo. Ce stage a donc été une opportunité pour moi de percevoir comment une jeune entreprise dans un secteur qui est la logistique urbaine à vélo utilise ses valeurs et convictions pour s’insérer un marché de niche et tenter de se prémunir de toute concurrence.

L’élaboration de ce rapport a pour principale source les différents enseignements tirés de la pratique journalière des tâches auxquelles j’étais affecté. Enfin, les nombreux entretiens que j’ai pu avoir avec les employés/collaborateurs des différents services de la société m’ont permis de donner une cohérence à ce rapport.

Annonce du plan

En vue de rendre compte de manière fidèle et analytique des 2 mois passés au sein des Coursiers Nantais, il apparaît logique de présenter à titre préalable l’environnement économique du stage, à savoir le secteur de la logistique urbaine à vélo, ce sera l’occasion d’envisager le cadre du stage : Les Coursiers Nantais, tant d’un point de vue Micro que Macroéconomique. Enfin, il sera précisé les différentes missions et tâches que j’ai pu effectuer au sein du développement commercial, et les nombreux apports que j’ai pu en tirer.

1. L’ENVIRONNEMENT ECONOMIQUE :

1. Le secteur :

1. Présentation :

Dans une conception purement formelle, Les Coursier Nantais est une entreprise crée en 2017, composé de 7 membres et qui a pour président Léo TSCHAN qui seras mon maître de stage pendant les 4 semaines. L’entreprise est Nantaise et purement locale. L’entreprise se place sur le marché de la livraison de fret (en B to B ou B to C) plus précisément dans le secteur de la logistique urbaine à vélo.

1. Caractéristiques du secteur

Le secteur de la logistique urbaine est défini par une niche avec des barrières à l’entré plus ou moins solides avec des amortissements assez couteux (vélo cargo, remorques équipées, vélos à assistance électrique équipé pour accueillir une remorque, ainsi qu’un local pour leur entretient ainsi que le stock des marchandises respectant la chaîne du froid à livrer).  Hormis le coté porteur, le secteur connait de nombreuses opportunités, car il est finalement l’avenir de la logistique urbaine. Tôt le matin et dans les bouchons le soir, les camions de livraisons sillonnent les routes et s’agglomèrent dans la ville créant de nombreux bouchons, polluant, sans compter le manque de mobilité en plein centre pour les gros camions. Bien qu’obsolète dans nos villes, il reste le moyen traditionnel, plus connu et plus utilisé. Ce qui ne va pas durer très longtemps, car au vu des nuisances a l’intérieur de la ville, certaines mairies comme celle de Grenoble a interdit les camions les plus polluants.[pic 3]

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