FACTS - Flexible AC Transmission System

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FACTS

(Flexible AC Transmission System)

6MIG931 - Réseaux d'énergie électrique - Hiver 201

Professeurs : Etudiant :

Issouf Fofana Victor Pottier (POTV25049508)

Stephan Brettschneider Alireza Abbasi Dinehkaboodi (ABBA05078506)

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Sommaire

 Problèmes actuels rencontrés sur les réseaux de transports

 Qu’est-ce que les FACTS

 Avantages des FACTS

 Différents types de FACTS

 Classification selon leur types de connexion

 Classification selon la technologie utilisée

 SVC (Static Var Compensator)

 Applications des SVC

 Coût

 Conclusion

 Bibliographie

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S'il vous plaît, cliquez sur les titres pour aller à la slide correspondante.

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Problèmes actuels rencontrés sur les réseaux

de transports

 La consommation en énergie ne fait que croître depuis plusieurs années et les

réseaux commencent à atteindre leurs capacités maximales de transport.

 La construction de nouvelles lignes est financièrement et écologiquement une

mauvaise solution.

 Il fallait donc trouver un moyen d’accroitre la capacité maximale de transport

des réseaux sans construire de nouvelles lignes.

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Qu’est-ce que les FACTS

 Les Système de transmission flexible en courant alternatif (ou FACTS pour

Flexible Alternating Current Transmission System) ont donc été créés pour

répondre à cette problématique.

 Fonctions :

 Accroitre la puissance pouvant passer dans les réseaux déjà construits sans que

cela n’ai d’impacts sur ceux-ci en terme de fiabilité et stabilité.

 Accroitre la capacité de contrôle des réseaux électriques en courant alternatif.

 But :

 Pouvoir contrôler dynamiquement la tension, l’impédance et le déphasage

angulaire des réseaux électriques.

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Avantages des FACTS

 Utilisation efficace des systèmes de transmission/distribution

 Accroitre la stabilité des réseaux

 Augmentation de la qualité de l'énergie pour les industries sensibles

 Avantages environnementaux et financiers

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Différents types de FACTS

 Actuellement, divers types de FACTS sont utilisés dans les systèmes de

transmission. De par la quantité de FACTS existant, nous n’aurons pas le

temps de tous vous les présenter aujourd’hui.

● SVC (Static Var Compensator) ● TCSC (Thyristor-Controlled Series

Capacitor)

● PST (ou PAR) (Phase Angle ● STATCOM (Static Synchronous

Regulator) Compensator)

● SSSC (Static Synchronous Series ● UPFC (Unified Power Flow Controller)

Compensator)

● IPFC (Interline Power Flow Controller) ● CSC (Convertible Static Compensator)

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Classification selon leur types de connexion

Shunt = parallèle (SVC et STATCOM)

Shunt-Série = hybrides (UPFC, DPFC et DFC)

Série (TCSC, SSSC, IPFCF et FCL)

ABB FACTS installation in Canada

Interconnexion CC

Source : www.mena.abb.com

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Classification selon la technologie utilisée

 Génération 1 :

 Utilisation de thyristors donc contrôle à l’enclanchement

Static Compensator of VAR’s (SVC, TCR)

Tyristor Controlled Series Compensation (TCSC, TCSR)

Tyristor Controlled phase shifting Transformer (TCPST)

Tyristor Controlled voltage regulator (TCVR)

 Génération 2 :

 Utilisation de semi-conducteurs (transistors IGBT par exemple) donc contrôle à

l’ouverture et à la fermeture

 Synchronous Static Compensator (STATCOM with and without

storage)

Static Synchronous Series Compensator (SSSC with and without

storage)

Unified Power flow Controller (UPFC)

Interline Power Flow Controller (IPFC)

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SVC (Static Var Compensator)

 Le système SVC est un des systèmes