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transit pour des migrants qui se rendent plus au nord en Europe, vers le R.U., l’Allemagne ou les pays scandinaves .

*Il existe aussi des flux N/N : nombre de pays balkaniques sont des pays de départ (mais sont-ils au nord ou au sud ?...)

*L’immigration pose dans les pays d’accueil des problèmes parfois difficiles : problèmes d’intégration aux plans économique, social et culturel.

* Les formes de migrations à l’échelle méditerranéenne

*Des migrations strictement méditerranéennes : Exemple type : Maroc-Espagne ; Maroc-France ; Libye-Italie.

*Des migrations dissymétriques. :

Pays méditerranéen au sud, vers un pays d'Europe du Nord,

Pays subsaharien vers pays européen méditerranéen du Nord (en essor).

*Des migrations de strict transit

Pays subsaharien vers pays d'Europe du Nord (minoritaires)

Des flux préférentiels

* Les mouvements N/S se font en priorité vers les pays qui ont des liens avec le pays de départ,

Causes :

* L’importance des structures communautaires

* Liens familiaux établis dans ces pays par les migrants

* Réseaux villageois ou ethniques

* Filières

* Les raisons linguistiques, donc le plus souvent historiques (colonialisme)

Exemples :

* Maghreb France

* Libye Italie

* Turquie Allemagne

* Égypte Royaume-Uni.

Remarque :

Cette concentration géographique se retrouve à l'échelle locale : concentration des populations de certaines zones des pays dans certaines régions du pays d'accueil, voire dans certains quartiers.

* Limite du phénomène : une tendance récente à la dispersion

*Les terres d'accueil se sont élargies à de nouveaux territoires, en particulier pour les maghrébins :

* Les pays scandinaves

* Le Royaume-Uni (accueil des opposants islamistes et législations migratoire plus souple)

* La péninsule ibérique.

*Aujourd'hui : création de diasporas comme la diaspora marocaine (1,6 Millions de marocains vivent dans 15 pays différents)

Les migrations clandestines

* Flux et pôles

* Les flux de clandestins viennent souvent de pays situés en dehors du monde méditerranéen, à l’exception de l'Albanie.

* Trois plaques tournantes de l'immigration clandestine :

* Turquie

* Italie du Sud

* Maroc/Espagne

* Un essor considérable

* Causes :

* Les législations européennes deviennent de plus en plus restrictives pour compenser l'élargissement de l'espace de Schengen, avec des mesures draconiennes pour lutter contre l'immigration clandestine en particulier de la part des 5 pays les plus concernés qui ont harmonisé leur législation dans ce domaine.

* L’organisation de réseaux et de filières clandestines d’immigration participe à la diversification des activités mafieuses mondialisées

* La situation intérieure de certains pays de départ est de plus en plus catastrophique (Afrique subsaharienne, Kurdistan…)

* Les seules statistiques fiables sont celles des reconductions à la frontière.

* Elles sont en augmentation constante : 94000 en Espagne, 46000 au Royaume-Uni, 9000 en France, 4500 en Allemagne, 2500 en Italie.

* Cette immigration clandestine coûte cher, sur le plan économique et surtout en vies humaines.

Conclusion partielle

* Les pays du Nord ont compris que le problème de l'immigration ne pouvait être abordé que sur la façade nord mais devait être approché globalement.

* Ils portent un intérêt croissant aux états qui sont en première ligne maintenant dans le processus migratoire (pays du Maghreb, Libye, Turquie) et passent des accords avec eux pour qu’ils renforcent leurs contrôles aux frontières.

* La solution à long terme passe par le développement des pays du sud.

2°) L’essor des flux touristiques.

Ils sont un autre aspect des contacts nord-sud. Là aussi la Méditerranée constitue un espace de contact, une zone intermédiaire.

La Méditerranée est le premier bassin touristique de la planète

* 150 à 200 Millions de touristes, soit 30 à 40 % de l'accueil et 1/3 des recettes mondiales.

* L’attraction du sud sur les touristes : que va-t-on chercher dans le sud ?

* Mer + soleil + sécheresse estivale = tourisme balnéaire estival, mais aussi hivernal (c'est même le tourisme hivernal qui fut à l’origine du phénomène, la Côte d’Azur étant de ce point de vue un excellent exemple)

* Berceau de civilisations : tourisme patrimonial vers les monuments.

* Interface civilisationnel => tourisme urbain et culturel.

* Mer : tourisme de croisière.

* Paysages et modes de vie différents

* Tourisme sportif sur les sites aménagés (cf. plongée sous-marine en Mer Rouge)

* Un phénomène valable pour la rive nord comme pour la rive sud de la Méditerranée

* Les régions méditerranéennes françaises, italiennes, espagnoles ont pleinement bénéficié de cet effet sud.

* L’espace touristique s’est ensuite élargi aux îles, à la Tunisie, au Maroc, et plus récemment à la Turquie et à certaines côtes israéliennes (avant la seconde Intifada).

Les lieux du tourisme : la localisation des foyers d'accueil

* Le tourisme n'est pas un élément totalement lié à la situation d'interface car seule une partie du tourisme balnéaire est un tourisme d'interface, certains touristes du Nord allant chercher au Sud des tarifs plus compétitifs.

* Le tourisme concerne essentiellement le Nord.

Le Poids prépondérant du Nord

* Principal émetteur de flux touristiques :

* L’Europe est un véritable réservoir de touristes à hauts revenus

* Pour le tourisme, l’aire méditerranéenne est davantage sous influence européenne. (En 10 ans en Egypte les pays européens sont passés de 30 à 56% de la fréquentation touristique de ce pays, avec parallèlement une baisse de la fréquentation américaine amorcée lors de la première guerre du Golfe.)

* Principal récepteur des flux touristiques aussi : 33% des touristes vont en France (mais pas tous sur les rives méditerranéennes), les 2/3 vont sur l'Arc Latin et la Grèce.

* Il y a en fait davantage de flux N/N que de flux N/S vers la Méditerranée

* Les principaux foyers récepteurs sont l’Italie, l’Espagne, PACA, Languedoc-Roussillon, la Grèce

Les raisons de la suprématie de la rive nord

* La plus grande proximité des foyers émetteurs.

* La facilité d'accès liée à la présence de réseaux autoroutiers et d'aéroports importants.

* Une tradition et des aménagements touristiques plus anciens : volonté des états de développer ce secteur d’activité

* La stabilité politique.

* Le meilleur équipement en quantité et en qualité.

Les variations récentes

* La Croatie à la hausse : la côte dalmate est en train de faire des efforts considérables pour ré attirer les touristes qui avaient déserté durant la guerre en ex-Yougoslavie. C’est surtout le domaine des européens de l'Est, aux moins grands revenus, mais la côte dalmate est une destination de plus en plus prisée pour les ressortissants de l’UE aussi.

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