Histoire

x principales bourses mondiales, des grandes firmes transnationales et parce qu’elle dispose d’infrastructures de communication la mettant en relation avec le reste du monde. On pénalisera les copies qui présentent NY comme capitale des E.U. et qui oublient, dans la définition de la ville-monde, les aspects politiques et culturels.

A pénaliser les copies qui se répètent dans les réponses 3 et 4.

4. Identifiez les relations que les grandes métropoles entretiennent entre elles (documents 2, 3, 4 et 5).

Des relations financières (le « circuit financier mondial »), des relations commerciales et des flux de voyageurs (l’importance des infrastructures de transports), des implantations de firmes étrangères (par exempte des firmes françaises à New York).

On valorisera les copies qui définissent les types de flux visibles et invisibles, et qui présentent les métropoles comme fonctionnant en réseau ou en « archipel mondial ».

5. Comment se manifeste, dans le paysage, la puissance économique de Singapour (document 5) ?

* Par l’étendue des installations portuaires pour conteneurs.

* Par l’importance de son CBD en arrière plan, symbole de puissance. On pénalisera les copies qui s’arrêtent à la description et qui oublient l’analyse ou se contentent de recopier la note. On valorisera les copies qui ajoutent les notions de rupture de charge, de paysage standardisé, de littoral aménagé.

- Les trois principaux centres d’impulsion sont les moteurs de la mondialisation : ils se partagent la domination de l’économie mondiale (production, échanges commerciaux, flux financiers) et sont les pays d’origine des principales firmes transnationales.

- A l’intérieur de ces trois pôles, les métropoles mondiales (européennes, japonaises et nord-américaines, ainsi que les métropoles de l’Asie orientale) jouent un rôle économique (nœuds de communication, sièges des principales bourses, des FTN), politique et culturel prépondérant. Par leurs relations, elles constituent un « archipel mégalopolitain mondial » avec un paysage urbain typique.

- Beaucoup d’entre elles sont localisées sur les principales façades maritimes.