TFM Environnement
Étude de cas : TFM Environnement. Rechercher de 54 000+ Dissertation Gratuites et MémoiresPar Marine Basset • 25 Juillet 2025 • Étude de cas • 2 311 Mots (10 Pages) • 13 Vues
BASSET Marine
SAM1
Diagnostic opérationnel et proposition de solutions
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Camille Dubreuil
Assistante de Direction
Le 01 mars 2018
À l’attention de Paul Guérineau
Directeur
RAPPORT
Objet : Analyse de l’enquête sur la sécurité et les conditions de travail sur les chantiers
Annexe 1 : Satisfaction de la sécurité sur les chantiers
Annexe 2 : Tableau : Les principaux incidents recensés sur les chantiers
Annexe 3 : Satisfaction des conditions de travail sur les chantiers
Annexe 4 : Tableau : Les principales améliorations demandées par les effectifs sur les chantiers
Annexe 5 : Tableau : Les améliorations à mettre en place
La société T.F.M. ENVIRONNEMENT est une entreprise de travaux qui a été créée en 1977. Elle compte 171 salariés parmi lesquels on retrouve une équipe administrative et une équipe de terrain.
Dans une volonté de démarche RSE, l’entreprise souhaite utiliser des matériaux plus éco-responsables et améliorer les conditions de travail de ses salariés. Vous souhaitez prioriser la prévention des accidents de travail dans le cadre de la multiplication des chantiers.
Une enquête abordant la sécurité, les conditions de travail et l’hygiène a été menée auprès de l’équipe de terrain, et vous m’avez demandé d’en analyser les résultats et proposer des solutions adaptées à mettre en place.
Quelles sont les différentes problématiques du point de vue de la santé et de la sécurité au travail rencontrées sur les chantiers, et quelles mesures pourraient être mises en place en priorité pour les limiter voire les annihiler.
Dans un premier temps, je ferai le diagnostic de la situation de TFM ENVIRONNEMENT en matière de sécurité et de conditions de travail.
Puis j’exposerais de possibles axes d’amélioration à mettre en place de manière prioritaire.
Diagnostic sur la situation actuelle en matière de sécurité et de conditions de travail
La sécurité
L’enquête sur les conditions de sécurité qui a eu lieu fin octobre 2017, 161 salariés ont été interrogé, contre 130 réponses reçus. Nous pouvons donc déjà constater l’investissement de nos collaborateurs.
Lorsqu’il leur a été demandé de donner leur avis quant à leur satisfaction sur la sécurité sur les chantiers, 42% se disent satisfaits, contre 17% qui se disent insatisfaits. En revanche 40% d’entre eux n’ont pas désiré donner leur avis.
Annexe 1
TS | S | PS | PSDT | Pas d'avis |
8 | 47 | 20 | 3 | 52 |
6% | 36% | 15% | 2% | 40% |
Satisfaction de la sécurité sur les chantiers
En effet, ces effectifs sont nombreux à estimer qu’il est nécessaire de mettre certaines mesures en œuvre pour améliorer leur sécurité. On retrouve une majorité de salariés qui souhaiterait bénéficier d’un plan de formations, les conducteurs(trices) des travaux qui souhaiterait voir une hausse de contrôles internes de sécurité et que les consignes de sécurité soient respectées.
Grâce au recensement des principaux incidents en 2017, j’ai pu relever différents problèmes liés à la sécurité sur les chantiers. On y retrouve des accidents de travail variables tels que des coupures qui représentent 26% de ces incidents et les chutes de branches qui en représentent près de 40%.
Ces incidents sont généralement dus à un non-respect de consignes de sécurité ou à des défauts de port des EPI mais ils ont pourtant, dans la majorité des cas, donné lieu à une évacuation par les pompiers.
Annexe 2
Tableau : Les principaux incidents recensés sur les chantiers
Incidents | Nombre | Pourcentage | Observations |
Coupures | 8 | 26% | 2x Mauvaise utilisation du matériel |
Impacts corps étrangers (copeaux de bois) | 3 | 10% | Défaut port EPI |
Brûlures par produits toxiques | 1 | 3% | Défaut port EPI |
Chute de branches | 12 | 39% | 2x Non-respect des distances de sécurité, 1x défaut port EPI |
Chute de hauteur | 2 | 6% | Non-respect des procédures, inattention |
Chute dans les cours d'eau | 1 | 3% | Pas de conséquence |
Perte de connaissance | 4 | 13% | 2x Chaleur, accident cardiaque |
Total des incidents | 31 | 100% | Défaut de port des EPI, Non-respect des procédures |
D’autre part, il faut également relever l'évolution des accidents de travail et des jours d'arrêt de travail entre 2013 et 2016. J’ai pu constater une augmentation de 56,25% du nombre total d'accidents de travail, passant de 16 en 2013 à 25 en 2016. Parallèlement, le nombre de jours d'arrêt de travail a augmenté de manière spectaculaire de 111,11%, passant de 90 jours en 2013 à 190 jours en 2016.
Cette divergence suggère que, bien que le nombre d'accidents de travail ait augmenté, la gravité ou la durée des arrêts de travail associés à ces accidents a considérablement augmenté. Plusieurs facteurs peuvent expliquer cette situation, tels que des blessures plus graves nécessitant des périodes de récupération plus longues.
Par ailleurs, pendant cette période, l'effectif hors personnel administratif de T.F.M. ENVIRONNEMENT a légèrement augmenté, passant de 154 employés en 2013 à 161 employés en 2016. Bien que cette augmentation de l'effectif soit modeste, elle ne semble pas être la principale cause de l'augmentation des accidents et des jours d'arrêt de travail.
Cette situation est, en effet, préoccupante et souligne la nécessité de mettre en place des mesures efficaces pour améliorer la sécurité au travail.
Les conditions de travail
L’enquête menée a également permis de relever une problématique d’insatisfaction avec 69% des salariés ayant répondu qui ne sont pas satisfaits des conditions de travail à travers plusieurs facteurs.
Annexe 3
Satisfaction des conditions de travail sur les chantiers
TS | S | PS | PSDT | Pas d'avis |
2 | 36 | 83 | 6 | 3 |
2% | 28% | 64% | 5% | 2% |
Tout d’abord, un facteur humain, avec la quasi-totalité des équipes de chantiers qui demandent un remplacement systématique des salariés absents. Lorsqu’ils ne sont pas remplacés, la charge de travail sur les salariés présents est accrue. Les conséquences peuvent être un mécontentement, de la fatigue et de l’inattention. S’en suit une baisse d’efficacité avec de possibles accidents de travail ou arrêts maladie.
D’autant plus qu’une partie des effectifs sont en contrat de travail temporaire.
Il est à noter que 62 % des compagnons demandent une baisse des heures supplémentaires, si les absents étaient systématiquement remplacés, une baisse de ces dernières serait observée et les délais de livraison des chantiers seraient plus souvent respectés.
Vient maintenant la politique d’intégration dans l’entreprise avec 63% des compagnons qui estiment une amélioration nécessaire contre seulement 13% pour le reste des effectifs. Il faut réussir à adapter notre politique d’intégration de façon à ce que les nouveaux entrants soient opérationnels rapidement et à favoriser leur engagement à long terme sans que cela impacte trop considérablement l’équipe encadrante. Il faudra également y joindre une meilleure organisation des équipes.
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