Logistique Portuaire dissertations et mémoires
Dissertations gratuites et de Recherche : 92 Logistique Portuaire dissertation gratuites 26 - 50
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Logistique Dell
oui, plutôt Ì non, pas du tout Commentaires :............................................................................................................................................................. 5/ Considérez-vous que le service CIL-PASS mobilité® a été rendu dans des délais adaptés à votre situation ? Ì oui, tout à fait Ì non, plutôt pas Ì oui, plutôt Ì non, pas du tout Commentaires :............................................................................................................................................................. 6/ Les informations apportées sur l’environnement et la région vous ont-elles paru satisfaisantes ? Ì oui, tout à fait Ì non, plutôt pas Ì oui, plutôt Ì non, pas
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Logistique Et Pensée Militaire.
re de la guerre en 1672, Louvois crée la fonction d’intendance. De plus, il lance l’armée de circonscription qui remplacera l’armée de mercenaire. L’organisation des vivres en période de guerre et de troubles se met en place entre 1632 et 1659. Cependant, le transport, jusqu’alors assuré par la corvée puis par la réquisition, est confié à des entreprises civiles. De même, cette logistique est un élément majeur des victoires de la marine française, par le
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La Chaîne Logistique à l'International
plus intéressants qu'ils ont auprès des transporteurs. Ces conditions plus intéressantes sont dues aux volume que les transitaire apportent aux transporteurs. Au code de commerce, le terme de transitaire n'existe pas II) Différences au niveau des responsabilités Le terme de transitaire englobe deux activités : Mandataire : Il exécute les ordres de son mandant (client), il n'a pas le choix des sous traitants, et il n'est pas responsable des fautes des sous traitants et
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Externalisation Logistique
une externalisation stratégique qui s’inscrit au cœur du développement des entreprises. Bref, l’externalisation peut être définie comme : - Une opération qui consiste pour une entreprise à confier à un tiers, pendant une durée assez longue, la gestion et l’entretien d’une ou plusieurs activités qui sont nécessaires à son fonctionnement, ces activités sont décrites en terme de résultats attendus, et la caractéristique essentielle d'une opération d'externalisation est que le tiers est seul responsable des
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Logistique Verte
age, entreposage, distribution et transport, recyclage, bâtiment). Cependant, la mise en place d’un processus écologique en logistique peut faire apparaître des surcoûts, gaspillages, de la non-qualité. Le rôle de l’entreprise serait d’analyser tous les moyens pour réduire son empreinte carbone et de trouver un juste milieu entre les aspects économiques et environnementaux. Elle va donc prendre des décisions structurelles et opérationnelles de la supply chain. I. Définition : la logistique verte : De la conception
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Ups Logistique
s mondiales de logistique, de fret, de gestion financière et de courrier destinés à renforcer les performances commerciales de ses clients et à améliorer leur chaine d'approvisionnement à l'échelon mondial. UPS a été le premier transporteur express à opter pour le principe de consolidation de Frêt. Ce principe consiste à grouper tous les colis express à destination commune en un même véhicule pour simplifier et économiser le transport de colis. Ce principe d'organisation de réseau
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Logistique D Entreposage Partie 5 Processus Logistiques
urces hommes/matériels Réceptions administratives & physiques Mise à quai, plaques/niveleurs, sabots de parc, scellées de portes Déchargement en zone réception Contrôles qualité [non-conformité / dommages transport] Contrôles de conformité entre attendu & réception & contrôles quantité Gestion des litiges / information fournisseur Tri des conditionnement multi-références Validation des couples références / quantité réceptionnées Impression des étiquettes / bons de réception + appairage Déplacement vers la zone de stockage Mise en stock physique Validation de l’emplacement
1 409 Mots / 6 Pages -
Logistique
* La performance C’est ainsi que la logistique intègre une multitude de taches d’une importance capitale dans la gestion et le pilotage de l’entreprise. Marché amont | Logistique interne | Marché aval | * Sélection et négociation avec les fournisseurs (la quantité, le prix, la qualité, les conditions de règlements, le délai, cadence de livraison…) * Détermination de la demande (ajustement linéaire, prévisions avec fluctuations et estimations) * Gestion sélective des produits (20/80, ABC)
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Transport Et Logistique
TEC et du régime tarifaire préférentiel des échanges (TPC) =Tarif préférentiel communautaire. 1. Tarif extérieur commun (TEC) Toutes les marchandises originaires des pays tiers (hors union) et importées au Sénégal sont soumises au TEC de L’UEMOA celui-ci repose sur : * Une catégorisation des produits. * Un tableau des droits d’entrée uniformément appliqué dans tous les pays membres sur la base de la même nomenclature tarifaire et statistique. * Un dispositif complémentaire de taxation. a)
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La Logistique Internationale
e, Mercosur, Aele), il y a des contraintes douanières et ça a donc réduit les coûts, avancé de la technologie a permit aux entreprise d’améliorer leur efficacité. C – La gestion de la chaîne logistique (supply chain management) C’est un réseau global de livraison de produit et de service, depuis les matiere premiere jusqu'au client finaux, a travers un flux d’information, de distribution physique et de transactions financières. Cette chaîne va de fournisseurs en fournisseurs
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Termes De La Logistique
) pour éviter des complications(retard..) et récupérer la marchandise le plutôt possible. L’étape finale est celle de chercher la marchandise au port avec des palettes pour décharger (unloading) le conteneur .
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Logistique : Comment l'ONCF compte monter en puissance Plans sectoriels dédiés aux céréales et hydrocarbures Quatre nouveaux ports secs construits d'ici fin 2013
de ces infrastructures a pour objectif de pouvoir faire face aux importations nationales de céréales qui varient en moyenne de 5 à 8 millions de tonnes par an. Autre plan sectoriel stratégique, la logistique dédiée aux hydrocarbures. «L’ONCF agit en amont de manière à disposer d’installations appropriées pour le chargement des hydrocarbures, et en aval pour leur stockage dans des bacs sur terrain, connectés au rail», explique Khlii. L’ONCF compte porter le volume du trafic
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Logistique et E-commerce
Le choix du e-commerce m’a davantage été inspiré par l’actualité, et parce que celuici apparaît de plus en plus puissant face aux autres canaux de distribution qui doivent désormais rivaliser avec lui. En faisant un état des lieux de ces deux marchés, j’ai constaté que le commerce électronique devenait un réel enjeu pour les entreprises de l’Habillement. Qu’il s’agisse de pure players ou de click-and-mortar, le canal Internet ne peut plus être mis de
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La logistique du secteur automobile
passer à la présentation des coûts logistiques en seconde partie, puis finir avec l’exposition des coûts de transport relative à chaque mode de transport. Partie 1 : Généralités. La logistique. Définition de la logistique. Initialement, le terme de logistique apparaît dans les écrits d’Aristote (384/322 avant J.C.) et se trouve étroitement lié aux domaines de la logique. En effet, étymologiquement logistique désigne « l’art du calcul ». Les définitions de la logistique sont nombreuses. Mais
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La logistique hospitalière
ation des marchés, passation des commandes, gestion des urgences, etc. ; - la formalisation précise des procédures : niveau du stock de sécurité, modalités de réapprovisionnement, seuils de passation de commande, mécanismes de contrôle de qualité en réception, règles du contrôle de facture, etc. ; - la configuration précise des systèmes de gestion de l’information : acquisition de données, structure des fiches-produits, bases de données partagées, intégration du suivi budgétaire, etc. L’objectif de la démarche
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La Logistique D'Entrepot
es usines et que l’on massifie les livraisons entrepôt - > usines les gains financiers sur stocks et les gains de main d’œuvre peuvent être énormes. 2008 – Conception AFT-IFTIM MANAGERS 5 LOGISTIQUE Fournisseur Usine Plate Forme Fournisseur Exemple : Fournisseur A l’importation, les fournisseurs livrent tous à une même adresse proche d’un port ou d’un aéroport à une date précise. Avantages : • Baisse des coûts de transport par la massification •Synchronisation des flux
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Regression Logistique
nées, l'objet de nombreux travaux. Elle est aujourd’hui, particulièrement remise au goût du jour avec l’obligation pour les banques de noter leurs créances, dans le respect de la nouvelle réglementation dite « Bâle II ». La grande majorité des travaux s’appuie sur des outils d'analyse statistique de grandeurs comptables et de ratios financiers pour discriminer les entreprises saines des entreprises défaillantes. Elle débouche sur un calcul de score. Un score est un indicateur de synthèse
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Risque Logistique
velle technologie brevetée...Vous perdez donc des parts de marché ou vous en gagnez! Votre chaine logistique est indirectement impactée: elle doit pouvoir s'adapter à la hausse ou à la baisse : "je dois être capable de produire plus pour ne pas manquer des ventes, ou je dois produire moins pour maitriser mes stocks et mes coûts". Pour citer un exemple dans le service (comme un site de e-commerce), si le serveur informatique peut accepter 1000
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Transport Et Logistique
ment prévu de 2009 à 2015, le contrat programme inédit est attendu avec impatience par les opérateurs du secteur des transports. Un volet sur les transports est prévu afin notamment de combler les lacunes de l’ancien contrat programme sur les transports qualifié d’«échec cuisant» par beaucoup. Ce nouveau contrat multimodal prévoit de proposer des solutions intégrées afin de favoriser la compétitivité de la logistique du pays. En effet, bien que les exportations au Maroc enregistrent
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Logistique
LA PLANIFICATION ET DE LA DISTRIBUTION ....................................................................... 5 I.1 DECISIONS A PRENDRE CONCERNANT DES PROBLEMES DE GIPD .............................................. 6 I.2 CHAMPS D’APPLICATION DES PROBLEMES DE LA GIPD ............................................................ 7 I.3 LA RECHERCHE SUR LES PROBLEMES DE LA GIPD .................................................................... 8 II. PRINCIPALES CARACTERISTIQUES DES PROBLEMES DE LA GESTION INTEGREE DE LA PLANIFICATION ET DE LA DISTRIBUTION .................................... 8 II.1 LE SYSTEME DE PRODUCTION .................................................................................................. 8 II.1.1 Flexibilité de production .............................................................................................................................. 8 II.1.2 Horizon de
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Logistique Le Fret Ferroviaire
............................................................................................ 30 Conclusion Annexe : La chaine logistique ferroviaire : étude de cas de la France 1 Introduction Le transport ferroviaire est après le transport maritime le plus ancien existant. Il a connu son apogée en 1920 avec la révolution industrielle et a connu un développement important en Amérique du Nord, en Europe et au Japon. Longtemps laissé à l’abandon, aujourd’hui avec la mondialisation et le commerce international, il est un moyen de transport prisé
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Logistique E-Commerce
ive), mais également à réduire les coûts. Pour simplifier, une partie de la marge et la satisfaction des clients sont en jeu. Dans la logique de partage de l'information, le suivi de commande pour vos clients peut-être un vrai plus commercial. La complexité de mise en oeuvre est compensée par la plus value apportée par le service. Par exemple en insérant une offre publicitaire lors d'un envoi de mail indiquant que le colis est expédié,
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Contrat De Prestation Logistique
, pour autant qu’elles ne soient pas contraires aux dispositions impératives et à l'ordre public. Toutes les activités de transport, exécutées dans le cadre du présent contrat de prestations logistiques, sont soumises aux dispositions de conventions internationales et aux dispositions impératives qui s'appliquent au mode de transport utilisé (la CMR, complétée par les conditions générales de transport routier figurant au verso des lettres de voiture-CMR pour autant qu’il s’agisse de lettres de voiture belges et
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