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Les Perspectives Du Developpement De L'Economie Au Maroc

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ustrie du poisson, artisanat, immobilier social, BTP…) ü Promotion des PME , de l’auto-emploi en particulier des jeunes diplômés (innovation et transfert de compétences à partir de l’étranger) ü Renforcement de l’attractivité des IDE (conventions d’Investissements, baisse de l’IS, assouplissement du régime de change et des procédures de dédouanement , préparation des sites d’accueil …)

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INFRASTRUCTURE

INFRASTRUCTURES TERRESTRES : COUVERTURE DE TOUT LE TERRITOIRE NATIONAL Réseau ferroviaire (Programme 2005 / 2009 = 17.2 Milliards de dirhams) Dédoublement des voies ferroviaires existantes Extension du réseau vers le Nord (port Tanger-Med et Nador) et vers le Sud (Agadir) Projet d’une ligne à grande vitesse reliant Tanger – Marrakech (lancement du tronçon Tanger / Casablanca à partir de 2009) Réseau autoroutier (4 Milliards de dirhams / an = 160 Km par an au lieu de 100 auparavant) 816 Km d’autoroutes en 2007 380 km d’autoroutes supplémentaires en 2012 (connectant au réseau actuel les villes d’El Jadida, Safi et Beni Mellal)

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INFRASTRUCTURE

Réseau routier Cas de la rocade Méditerranéenne Objectif : désenclaver le littoral méditerranéen et valoriser son immense potentiel économique

üCoût Global : 6 Milliards de dirhams üLongueur de la rocade: 550 Km üTronçons réalisé: 359Km üTronçon à lancer : 191 km

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INFRASTRUCTURE

INFRASTRUCTURES PORTUAIRES Cas du Port Tanger-Méditerranée: Nouveau hub international de transbordement

Ø

Implanté sur le site du Détroit de Gibraltar à 14 km de l’Europe Adossé à des zones franches logistiques, commerciales et industrielles Doté d’infrastructures performantes routières, ferroviaires et de communication Coût de l’ouvrage réalisé : plus de 1 Milliard d’Euros Tanger Med I mis en service en Juillet 2007 Lancement de Tanger Med II pour un coût de 14 Milliards de dirhams Mise en service prévue pour 2012 Terminal gazier (coût d’infrastructure : 2 Milliards de Dhs et coût d’installation de gaz : 4 Milliards de Dhs) Usine Renault Nissan : 400 000 véhicules à terme pour un coût de 1 Milliard d’euros

Ø

Ø

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Nouvelle extension :

Ø

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Ø

Le nouveau port conférera au Maroc un avantage compétitif/logistique-réactivité

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INFRASTRUCTURE

Autoroute Tanger-port TangerAutoroute Tetouan-Fnideq TetouanChemin de fer Tanger-port Tanger-

Régions libres Fnideq

Nouveau Port

Régions libres Melloussa 1 et 2

nor d

Autoroute Tetouan-Fnideq TetouanAutoroute vers le port

Aut oro ute du

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INFRASTRUCTURE

INFRASTRUCTURES AÉROPORTUAIRES

Programme 2007 – 2012 = 9.8 Milliards de dirhams

Nouvel aéroport à Benslimane Nouvel aérogare d’Errachidia Nouveau terminal d’Oujda Nouvel aérogare d’Essaouira Diverses extensions d’infrastructures et d’aérogares Divers équipements de sûreté et de gestion aéroportuaire

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INFRASTRUCTURE

PRODUCTION ÉLECTRIQUE

Programme 2007 – 2011 = 34.2 Milliards de dirhams

Finalisation de projets en cours (parc éolien de Tanger, centrale thermo solaire de Bénimathar, centrale diesel de Tantan …) Lancements de nouveaux projets : - Step Abdelmoumen (400 MW) - Extension de la Centrale thermique de Mohammedia (2 * 330 MW) - Centrale à charbon (2 * 660 MW) - Divers parcs éoliens

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INFRASTRUCTURE

EAU POTABLE Programme 2007 – 2010 = 17 Milliards de dirhams Infrastructures urbaines : 7.4 Milliards de dirhams, Eau potable rurale : 5.5 Milliards de dirhams Assainissement liquide : 4.2 Milliards de dirhams) SECTEUR DE L’HABITAT SOCIAL 150 000 unités de logements sociaux par an 50 000 villas économiques par an 7.5 Milliards d’investissements pour les organismes publics de l’habitat en 2008

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INFRASTRUCTURE

INFRASTRUCTURES TOURISTIQUES : UN POTENTIEL À EXPLOITER Plan AZUR

Objectifs tracés pour l’horizon 2010 : Ø Atteindre une capacité de 230 000 lits Ø Accueillir 10 millions de touristes Réalisation à l’horizon 2010 de 6 stations balnéaires sur les façades atlantique et méditerranéenne :

Ø Capacité d’hébergement de 108.900 lits Ø Superficie de 3335 Ha Ø Investissement de 4,4 milliards Euros

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INFRASTRUCTURE

INFRASTRUCTURES INDUSTRIELLES D’ACCUEIL Edification de technopoles ( Casanearshore réalisé, Rabat Technopolis en chantier, projets de Fès shore et Tanger shore …) et de nouvelles zones d’activité économique Chantier en cours: Réhabilitation et création de nouveaux parcs industriels et zones d’activités économiques (1600 ha) avec une forte implication du secteur privé/ 0.5 Milliard Euros

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INFRASTRUCTURE

INFRASTRUCTURES DE TÉLÉCOMMUNICATIONS

La référence à l’échelle du continent

Fixe : 2 opérateurs (IAM, Wana) pour 2.4 Millions d’abonnés

Mobile : deux opérateurs pour plus de 17.6 Millions d’abonnées : Taux de pénétration proche de 60 % contre 5% en 1999 Internet : 4.700.000 internautes . Ce chiffre est appelé à évoluer avec le développement de l’ADSL

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PROCESSUS DE MODERNISATION

LIBÉRALISATION DE L’ÉCONOMIE ET OUVERTURE À LA CONCURRENCE

Quelques exemples

Énergie : plus de 70% de la production assurée par le secteur privé Télécommunications: attribution de la deuxième licence du mobile (Meditel), ouverture du capital de Maroc Telecom (Vivendi 51%) et l’entrée en bourse de Maroc Telecom (14%), licence de boucle locale attribuée à Wana, nouvelle licence troisième génération Gestion portuaire: Tanger Med Parcs industriels: TFZ, SAPINO, etc... Concessions des services publics (eau, électricité, etc.) Location de domaines agricoles /patrimoine foncier de 56.000 Ha : pour le développement des principales filiales agro-industrielles (oléicole, agrumicole et viticole) 17

PROCESSUS DE MODERNISATION

PROMOTION ET SÉCURISATION DES INVESTISSEMENTS Meilleures conditions d’attrait des investissements, valorisant les atouts du Maroc, déclinées en dispositifs d’incitation compétitifs

Ciblage sectoriel : Mesures incitatives sous forme de packages complets (foncier, constructions, coûts de production) + Des procédures douanières considérées par la banque mondiale parmi les meilleures pratiques dans la région + Effort de simplification des procédures de création d’entreprises (Centres régionaux d’investissement et guichets uniques)

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+ Politique de formation d’une main d’œuvre qualifiée et compétitive Réforme du code de travail ( plus flexible) + Un environnement incitatif üInfrastructures modernes (ex Tanger-Med) üZones franches (ex Tanger) üProximité de l’Europe + Signature de plusieurs accords de libre échange et accès à un marché d’un milliard de consommateurs : üUE (1996), 500 millions de consommateurs üUSA (2004), 290 millions de consommateurs üQUADRA (2004), 100 millions de consommateurs üTURQUIE (2004), 70 millions de consommateurs

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LE MAROC EST LE PREMIER DESTINATAIRE DES INVESTISSEMENTS ETRANGERS DIRECTS DANS LE CONTINENT AFRICAIN AVEC 30 MILLIARDS DE DIRHAMS EN 2007

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Mise en œuvre de la nouvelle politique industrielle marocaine : nouveaux métiers mondiaux du Maroc

Mise en œuvre de la politique de promotion des investissements et des exportations

Conforter les opérateurs économiques nationaux et internationaux

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LES

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