Cours d'Histoire 1Ere

plications ?

- Le commerce : explosion des grandes surfaces , consommation de masse

- Services marchands : accroissement du secteur bancaire

- Services non marchands :explosion des demandes dans le domaine de l’éducation , santé , soins aux personnes âgées …

1) Ces mutations modifient la répartition spatiale des activités et de l’emploi

a) des espaces en difficulté

Carte

Les vieilles régions industrielles du nord et de la Lorraine , avec des activités qui étaient orientées autour du textile , des mines de charbon et de fer sont en difficulté , les 2 premiers secteurs ont disparu , la sidérurgie en Lorraine employait il y a 30 ans 150000 personnes , de nos jours moins de 10000

Certes, d’ autres activités sont venues pour assurer une reconversion

- Dans les Vosges le tourisme

- En Lorraine et dans le Nord l industrie automobile :

Toyota à Valenciennes

P S A à Metz

Renault à Batilly

S MART à Hambach près de Sarreguemines

Cependant les risques sont importants en liant ces 2régions à une nouvelle mono - industrie

Les efforts réalisés par l’ Europe l État les collectivités locales n’ ont pas été forcément suivis d’ effets , l’ échec du PED ( pôle européen de développement )de Longwy nous rappelle cette triste réalité avec DAEWO qui s’est comportée en entreprise voyou et qui est partie après avoir touché des primes laissant sur le carreau des milliers de chômeurs .En plus l’industrie automobile va connaitre des difficultés avec la fin de la prime à la casse

La reconversion de notre région est plus facile si on se trouve sur un axe de communication

Exemple l’axe NANCY METZ THIONVILLE Luxembourg

Plus facile que la Moselle EST

L’état et les collectivités locales cherchent à redynamiser ces régions en créant des pôles de compétitivité , les espaces transfrontaliers sont dynamiques , chaque jour plus de 60000 lorrains franchissent la frontière pour aller travailler au Luxembourg

Le nouveau pôle d’ ESCH BELVAL témoigne de ce dynamisme

B2 Les espaces dynamiques

Paris et la région ILE DE France qui concentre malgré la décentralisation la majorité des emplois industriels et de service

22% des emplois

28% du PIB

Puissance qui s’ explique par le poids de sa population

Un Français sur 5

Centre de recherche

Capitale économique , politique culturelle

Sièges sociaux

Quartier de la Défense

Moyens de communication

Des régions qui se développent

Grand ouest

- Agro - alimentaire , Air Bus Toulouse

- Montpellier informatique

- Cote d’Azur technopole de Sophia-Antipolis

- Lyon pétrole pharmacie

France comporte des espaces dynamiques et d’autres délaissés , est il possible de faire évoluer cette situation notamment par rapport à la répartition de la population ?

II La répartition de la population sur le territoire

Problématique : quels sont les contrastes de peuplement sur le territoire ?

1. Un territoire inégalement peuplé

La France compte 65 millions d’ habitants .c’est le 2ème pays le plus peuplé en Europe après l’ Allemagne .

Les D O M RO M , compte une population de 2 653 942 habitants au 1er janvier 2010. .. notre pays est peu peuplé en densité, il arrive à une densité de 112 habitants par km² , soit la 14 ème place en Europe , loin derrière les Pays -Bas

Notre pays est marqué par de forts contrastes de peuplement , on a la plus grande agglomération ( Paris et région parisienne ) , et des espaces très peu peuplés ( Massif Central ) , en Outre - Mer par contre les densités sont très fort

76% de la population est urbaine , si on ajoute les communes péri - urbaines , on arrive à 9 Français sur 10 qui vivent en ville ou à proximité .

Paris se taille la plus grande part avec 11 millions d’ habitants , 4 métropoles ont plus d’ un million d’ habitants Lyon , Marseille , Lille , Toulouse

b) les pleins

1er espace :

- Paris et la région parisienne

Les raisons déjà évoquées

Capitale politique , économique , industrielle

2éme espace

Le Nord et l’ Alsace qui se rattachent à la dorsale de peuplement européen ( banane bleue )

Ailleurs peuplement plus diffus , soit la Lorraine comme ancienne région industrielle

Des métropoles régionales qui captent les services et les activités Lyon , Marseille Toulouse

a) Les vides

On a une diagonale du vide qui va des Pyrénées , au Massif Central , aux Ardennes , on peut aussi ajouter les Alpes du sud , et la Corse .

Faibles densités remontent au siècle dernier avec l’ exode rural

Zones en voie de vieillissement ou se posent des problèmes par rapport à la carte sanitaire ( cf accès aux urgences )

Le rural profond connaît la plus forte déprise , les services disparaissent les uns après les autres , commerces services publics , écoles , médecins , pharmacies ……Ne faut -il pas maintenir ces services pour rééquilibrer le territoire et lutter contre la désertification ?

a) La répartition se modifie lentement

La population de la France est en train d’ évoluer

Les régions qui connaissent un accroissement de leurs population sont : Ouest et le Sud

Solde naturel (différence entre mortalité et natalité ) et migratoire positif

Les raisons : croissance économique , avec de nouveaux emplois , cadre de vie plus agréable mer , montagne

Croissance très forte sur les littoraux , ce qui va poser très vite des problèmes d’ aménagement pour répondre aux besoins de ces populations , tout en préservant un écosystème de plus en plus fragile et menacé ( exemple Camargue )

2) les mobilités de la population

Problématique :

La population française est - elle de plus en plus enclin à se déplacer et quelles sont les différents types de déplacement ?

1) des Français de plus en plus mobiles

Pour quelles raisons les mobilités se sont - elles accrues ces dernières années ?

- Des raisons liées au travail

- Espaces transfrontaliers avec le Luxembourg , Allemagne , Suisse arrêt du cours 1m2 mardi 18 janvier 2011

- Redéploiement des activités sur le territoire national ( sidérurgie lorraine déplacée dans les années 70 vers Fos ou Dunkerque )

- Déplacements dus aux vacances , aux week-end

- Déplacements dus à la retraite

- Mobilités dues à l’ amélioration des réseaux : T ER RER métros Paris Lille Lyon , Marseille le Tram Nancy

- Autoroutes T GV Paris 1 heure 20 de Metz

Les migrations se distinguent par leur durée et les distances parcourues :

Des déplacements correspondent à des changements durables de résidences

Les retraités qui partent dans le sud

Les jeunes qui ont un