Transports Maritimes Et Mondialisation dissertations et mémoires
Dissertations gratuites et de Recherche : 219 Transports Maritimes Et Mondialisation dissertation gratuites 201 - 219
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Economie et mondialisation
Économie et mondialisation Travail synthèse #2 Travaille présentée à Monsieur Pierre-Olivier Simard-Couture Technique de comptabilité à la gestion Marilou Gaudreault Groupe 30180 CEGEP de Chicoutimi Le 7 décembre 2020 L’analyse du PIB La valeur du produit intérieur brut (PIB) est passée de 2,827 milliards de dollars en 2015 à 2,925 milliards de dollars en 2017, ce qui équivaut à une augmentation de presque 0,1 milliards de dollars en deux ans. Un taux de croissance réel
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La mondialisation de l’économie
Chapitre 1 : La mondialisation de l’économie 1. Bref rappel post-GM2 : libre-échange et refonte du système monétaire international Après la GM2, les situations économiques des pays industrialisés restent très contrastées : - Les USA ont amorcé une phase de croissance économique durant la guerre (grâce à la mobilisation du complexe militaro-industriel). Ils représentent la moitié du PIB mondial et 80% du stock d’or mondial - L’Europe occidentale a été frappée par de nombreuses destructions
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TD d'économie : La mondialisation : salaires et conditions de travail
Td économie La mondialisation : salaires et conditions de travail La chambre des commerces et d’industrie envisage d’organiser un colloque sur le thème des conditions de travail et des salaires dans un contexte de mondialisation. La mondialisation est un phénomène d’ouverture des économies nationales sur un marché mondial, entrainant une interdépendance croissante des pays. Nous allons tout d’abord évoquer les disparités salarias en France, puis le niveau et l’évolutions des salaires, enfin nous étudierons le
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Le golfe arabo-persique dans la mondialisation
Le Golfe arabo-persique est un lieu géographique d'une superficie de 251 000 kilomètres carrés comportant 8 pays possédant la moitié des réserves de pétrole. Au fil de ce devoir nous verrons tout d'abord les enjeux commerciaux autour du Golfe arabo-persique puis dans un second temps les tensions entre les pays concernés. Premièrement, le Golfe arabo-persique se trouve dans un lieu géographiquement intéressant concernant la mondialisation. En effet, se trouvant entre l'Asie et l'Europe, il
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La régulation par l’éthique et la responsabilité sociale de l’entreprise (RSE) dans la mondialisation des économies
Thème 1 : La régulation par l’éthique et la responsabilité sociale de l’entreprise (RSE) dans la mondialisation des économies Les origines historiques de l’éthique (morale) organisationnelle et de la RSE : L’émergence de l’éthique et de la RSE est liée aux phénomènes de la mondialisation des entreprises et de l’internationalisation de leurs activités de production. Pour les entreprises, et tout particulièrement les grandes firmes qui ont été réalisé des activités à l’étranger, l’éthique permet de
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La mondialisation contemporaine
Chapitre 1 - La mondialisation contemporaine La mondialisation (commerce internationale) contemporaine s’affirme « en deux bonds et un plateau » selon S. Jean 2018. La réouverture dans les années 60 du commerce était encore limité. Le choc pétrolier a conduit les économies à se renfermer jusqu’au choc de l’URSS, ce qui entraine une stagnation de la commercialisation. Des années 1990 jusqu’à 2008, la mondialisation est quasiment multipliée par 2 puisque le monde s’ouvre en réintégrant
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Externalisation des transports
Si il ya une internalisation du transport, qu’est ce que ça implique ? Un investissement qui sera rentable sur le long terme Moins d’intermédiaires qui interviennent sur la marchandises donc très peu de ruptures de charges Une organisation importante pour pouvoir permettre a la m/ise d’arriver dans les temps pour respecter les délais promis aux clients Egalement une réorganisation du personnel existant Une étude comparative pour les coûts Benchmark pour s’informer sur les concurrents et
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Comment le Groupe Danone équilibre-t-il la mondialisation et la localisation ?
Question 4: Comment le Groupe Danone équilibre-t-il la mondialisation et la localisation ? Tout d'abord, le groupe Danone est un groupe mondialisé qui vend ses produits dans le monde entier et dans de nombreux pays, ce qui implique évidemment des circuits de production importants et un réseau de distribution mondial. Cependant, le groupe a tendance à régionaliser de plus en plus sa production en raison de ses marchés : en effet, si l'Europe reste un
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Tarification transport routier
A1S13 MOTPL - LA TARIFICATION EN TRANSPORT ROUTIER Le prix de vente (tarif) = c’est le prix demandé au client, il est librement négocié par les parties Le cout de revient = c’est l’ensemble des charges relatives à une prestation Chiffre d’affaires (CA) = quantités vendues x prix de vente, c’est l’ensemble des ventes d’une période, pour un client … Marge = PV ou CA – Cout de revient Taux de marge = marge /
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Economie : La mondialisation
La mondialisation * Nécessité pour les politiques à s’intéresser à l’économie : illustration de la mise en place à partir des néoclassiques La construction du marché à l’échelle mondiale. La question des déficits commerciaux
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UN PRODUIT MONDIALISE : LE TELEPHONE PORTABLE
UN PRODUIT MONDIALISE : LE TELEPHONE PORTABLE (DOCS PAGES 248-251) Dans le monde, le nombre d’abonnements à la téléphonie mobile approche les 7 milliards, soit presque autant que le nombre d’habitants sur terre. Il s’agit donc d’un marché considérable pour les FTN, d’autant plus qu’il est en constante augmentation depuis les années 1990. Cette croissance s’explique par l’équipement des populations des PED et le renouvellement constant du matériel dans les pays développés (apparition du smartphone
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Comment le commerce international et la mondialisation encourage et développe-la fast fashion ?
Comment le commerce international et la mondialisation encourage et développe-la fast fashion ? Intro : La culture de l’apparence sur les réseaux sociaux et la mondialisation des chaînes de production ont entraîné une explosion de la demande dans le prêt à porter, toujours moins cher. Ce phénomène est dévastateur en termes d’émission de gaz à effet de serre, de ressources naturelles et de pollution. En quelques décennies, la « fast fashion » ou mode jetable,
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Transport routier international
Transport routier international Aline, Claver, Salah, Sokmithona, Vincent. Introduction Quelques chiffres Les spécificités 01 Organisation du TRM Le contrat de transport La CMR Le TIR 02 Les documents La lettre de voiture Les autres documents 03 Matières dangereuses La règlementation ADR 04 Litiges Les indemnisations Les démarches 05 Tarification du fret Les bases du calcul Les modes de calcul 06 Conclusion Les avantages & inconvénients Les défis à relever L’avenir ? 07 Bibliographie sélective Quelques
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LA FRANCE : UN RAYONNEMENT INTERNATIONAL DIFFÉRENCIÉ ET UNE INÉGALE ATTRACTIVITÉ DANS LA MONDIALISATION
GEOGRAPHIE- Chapitre IV LA FRANCE : UN RAYONNEMENT INTERNATIONAL DIFFÉRENCIÉ ET UNE INÉGALE ATTRACTIVITÉ DANS LA MONDIALISATION ________________ Consigne (devoir maison) : Production d’un diaporama Vous produirez le diaporama accompagnant la leçon en suivant les consignes précises données ci-dessous. Pour trouver les documents, vous consulterez les chapitres correspondants de 5 manuels de Géographie que j’ai déposé dans votre classeur pédagogique (dossiers géo-France 1-5) et celui de votre manuel p. 156 et suivantes. Travail à réaliser
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Deux nouveaux moyens de transports apparaissent suite à l’industrialisation : Le train et le navire à vapeur.
Nous verrons d’abord le développement des différents moyens puis leurs objectifs. Deux nouveaux moyens de transports apparaissent suite à l’industrialisation : Le train et le navire à vapeur. D’abord le train à vapeur se développe de manière exponentielle. On apprend que le réseau ferré Français en 1837 est quasi inexistant sauf au niveau de Paris et de Lyon, en 1850 le réseau ferré Français relie un grand nombre de villes autour de Paris mais ce
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Dans quelle mesure la France est-elle une puissance maritime ?
Les mers et les océans occupent 70 % de la surface du globe terrestre. Ils sont des vecteurs essentiels de la mondialisation qui est une mise en relation des différentes parties du monde générée par la multiplication des flux. Les espaces maritimes sont donc devenus un terrain d’échange mais aussi d’exploitation. Ces flux sont réglementés, grâce à la convention de Montegobay en 1982, des zones économiques exclusives ont été mises en place. La France a
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En cas d’avarie sur les marchandises pendant le transport, comment s’organisent les responsabilités ?
Fret maritime : 240 USD l’UP Minimum de perception : 2 500 USD BAF : 6% sur le fret de base CAF : - 2,5% sur le fret corrigé Remise : 5% sur le fret total hors frais annexes Location du conteneur : 400 EUR ( capacité maxi 32,80 m3 et 17 990 kg) Emission du BL : 15 EUR Manutention au port du Havre 170 EUR 2 En cas d’avarie sur les marchandises pendant
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Mers et océans : vecteurs essentiels de la mondialisation
TG 1 Géo Chap 1 Mers et océans : vecteurs essentiels de la mondialisation L’exploitation des ressources des mers et océans se déroule à l’échelle mondiale. Avec la mondialisation et la maritimisation de l’économie, les espaces maritimes sont devenus fondamentaux dans les échanges commerciaux. Ils sont aussi des vecteurs de la circulation des hommes et des informations. l Maritimisation : processus conduisant à l’accroissement de l’exploitation des ressources des mers et océans et à l’essor
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Pourquoi les espaces maritimes sont-ils source de tension entre les différents acteurs ?
La mer a été au cœur du développement des différentes grandes civilisations: les Grecs ont colonisé l’Europe en créant des cités de la péninsule Ibérique jusqu’à l’Anatolie et la Mer Noire, tandis que les Chinois dès la période Wei ont imposé leur domination sur la Corée et le Japon ; alors pays des Wa dirigé par la reine fédératrice Himiko ; par le commerce via la mer. Cependant, c’est à partir du monde moderne
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